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이거슨 페라리 페라리 360(영어: Ferrari 360)은 페라리에서 1999년부터 2004년까지 생산했던 스포츠카이다. 개요 1999년에 출시되어서 2004년에 후속 차종인 페라리 F430의 등장으로 인해 단종되었다. 생산 대수 스파이더: 7,565대 챌린지 스트라달레: 1,288대 모데나: 8,800대 평가 크리스 해리스는 360 모데나 프레스 차량이 "터무니없어질 정도로 빠르며"(테스트한 고객 차량보다 161 km/h (100 mph)까지 2초 더 빠름) 소리가 일반 승용차보다 경주용 자동차처럼 들렸지만 다른 차량은 약간 차이가 있었다. 성능 주장은 이전 모델과 같거나 더 높았지만 Car and Driver가 스톡 360을 테스트했을 때 이전 모델이 5년 전에 주장한 성능보다 더 무겁고 느린 것으로 나타났다. .. 2022. 10. 31.
닛산에서 토요타까지 닛산은 일본의 닛산이 제조했던 후륜구동 쿠페형의 승용차이다. S13형 실비아와 플랫폼을 공유한다. 또한, 일본에서는 "SX" 부분은 발음하지 않는 경우가 많고, 통칭은 '원에이티'이다. 1세대(RPS13) 180SX의 빼어난 외견은 판매 당시 각국에서 인기를 끌었고, 현재에도 디자인적으로 손색이 없다. 경량 컴팩트한 5넘버 타입 패스트백 스타일의 보디에 리 트랙터들 식 헤드램프를 적용하였으며, 원래는 실비아가 노치백 타입의 2도어 쿠페였기 때문에 해치백 스타일의 쿠페가 절실했던 일본 시장의 단비가 되어준 모델이었다. 배기량 1,800cc의 가솔린 터보 175마력(CA18DET) 엔진을 장착하였고, 여기에 5단 수동변속기를 조합한다. 1990년에는 특별 사양인 Type II Leather Selection.. 2022. 10. 31.
스포츠카의 개념과 맥라렌 까지 스포츠카(스포츠 자동차)는 고속으로의 주행을 목적으로 개발된 승용차의 종류이다. 이 때문에 스포츠카는 속도의 특성상, 수동변속기가 많이 사용된다. 전문가들 간에도 스포츠카에 대한 정확한 정의가 분분하지만, 보통의 스포츠카는 2인승이고 2도어 쿠페의 형태에 뛰어난 조향 성능과 가속 성능, 그리고 무엇보다도 미려한 외형을 가지고 있다. 또한, 스포츠카는 승차감, 실내 공간, 경제성보다는 가벼운 중량에 강한 엔진 출력, 뛰어난 도로 접지력, 그리고 우수한 제동 능력을 중점으로 설계되어 스포츠 감각의 주행을 가능하게 함으로써 운전자에게 운전의 즐거움을 주는 승용차이다. 스포츠카의 운전자들은 브랜드 이름과 자동차 경주에서의 평판, 그리고 유서 깊은 자동차 제조사(페라리, 맥라렌, 람보르기니)를 스포츠카의 품질에 .. 2022. 10. 31.
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